倉柵運(yùn)輸半掛車的主要結(jié)構(gòu)
2022-07-15 16:18:31
倉柵運(yùn)輸半掛車主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。倉柵運(yùn)輸半掛車以其裝載量大、運(yùn)輸快捷、拆卸方便、用途廣、投資成本低等優(yōu)勢,被廣大用戶進(jìn)行使用，那么半掛車的主要結(jié)構(gòu)是什么呢？
倉柵運(yùn)輸半掛車車架普通都是穿梁式的構(gòu)造特性，縱梁的高度普通是從450mm到550mm焊接的，縱梁多采用自動埋弧焊接。
倉柵運(yùn)輸半掛車系列架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，先進(jìn)的軟件對產(chǎn)品停止優(yōu)化設(shè)計(jì)，滿足客戶個性化需求。 整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，嚴(yán)厲的消費(fèi)工藝制造而成，整車構(gòu)造合理，性能牢靠，操作簡單，外型美觀。
倉柵運(yùn)輸半掛車采用懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，可以降低輪胎磨損，同時可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。
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