倉柵式運(yùn)輸半掛車還值不值得入手
2023-02-24 11:28:47
倉柵式半掛車以其裝載量大、運(yùn)輸快捷、拆卸方便、用途廣、投資成本低等優(yōu)勢(shì),近十年在國內(nèi)得到迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用。但是現(xiàn)在的倉柵式運(yùn)輸半掛車還值不值得入手呢?下面跟隨小編一起來了解下吧。
倉柵式運(yùn)輸半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車,主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。倉柵半掛車目前大多用的是13噸級(jí)的車橋+16噸級(jí)的剎車片。尤其是隨著治超力度的加大,輕量化車型越來越受車主的歡迎,倉柵半掛車相比廂式半掛車整備質(zhì)量能輕2t-3t,標(biāo)準(zhǔn)的13m倉柵自重在6t-6.5t左右,在節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯,在某些領(lǐng)域開始逐漸取代廂式半掛車,倉柵式半掛車以其靈活多變、功能齊全等特點(diǎn)發(fā)展迅速,其種類、結(jié)構(gòu)也逐漸完善,在半掛車總體數(shù)量上也占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
現(xiàn)階段,倉柵式運(yùn)輸半掛車以其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)成為公路運(yùn)輸?shù)闹饕b備,以其專業(yè)化強(qiáng)、裝載量大、運(yùn)輸快捷、拆卸方便、用途廣、投資成本低等優(yōu)勢(shì),在節(jié)能、環(huán)保等社會(huì)和經(jīng)濟(jì)因素的推動(dòng)下,得到迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用。
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