倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車的分類
2023-01-06 13:55:48
倉(cāng)柵式半掛車是常見(jiàn)的半掛車交通工具，托運(yùn)站，快遞公司里不可缺少的交通工具。對(duì)電力工程，通信工程也起到了非常大的作用。對(duì)用工程上的小器材。都用用倉(cāng)柵半掛車來(lái)運(yùn)輸?shù)摹Ｄ敲?，倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車的有哪些分類呢？下面跟隨小編一起來(lái)了解下吧。
單層和雙層倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車比較常見(jiàn)，單層倉(cāng)柵半掛車的底板到倉(cāng)柵頂部高度一般不超過(guò)1800mm，倉(cāng)柵更易于拆卸；雙層倉(cāng)柵半掛車的底板到倉(cāng)柵頂部高度一般在1800mm以上，倉(cāng)柵強(qiáng)度更高。這兩種倉(cāng)柵半掛車主要用于長(zhǎng)途運(yùn)輸如農(nóng)副產(chǎn)品、鋼材、體積較大的輕泡貨物等。
長(zhǎng)鎖桿倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車是在早期的煤炭運(yùn)輸廂式半掛車的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，煤炭運(yùn)輸廂式半掛車側(cè)面全部開(kāi)門，且為長(zhǎng)鎖桿結(jié)構(gòu)，由于國(guó)家對(duì)廂式半掛車的技術(shù)要求發(fā)生變化，同時(shí)其整備質(zhì)量較大，逐漸被長(zhǎng)鎖桿倉(cāng)柵代替。一般長(zhǎng)鎖桿半掛車車身長(zhǎng)度在11m以上時(shí)，為每側(cè)3對(duì)對(duì)開(kāi)門；長(zhǎng)度在11m以下時(shí)，每側(cè)2對(duì)對(duì)開(kāi)門。長(zhǎng)鎖桿倉(cāng)柵運(yùn)輸半掛車頂部敞開(kāi)，便于利用機(jī)械設(shè)備裝貨。
短鎖桿倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車與長(zhǎng)鎖桿相比較，頂端沒(méi)有邊圍，鎖桿較短，其底板到倉(cāng)柵頂端的高度通常不高于1800mm。由于沒(méi)有了上邊圍，其倉(cāng)柵的防漲能力較差。這類倉(cāng)柵半掛車除運(yùn)送煤炭、砂石料外，還可以開(kāi)展長(zhǎng)途物流運(yùn)送。
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